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建议将国际会展中心打造成为粤港澳湾区经济璀璨明珠
2018-08-20
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社情民意

 

第39期(总第298期)

 

会展业是现代服务业的重要组成部分,产业涉及面宽、辐射带动力强。大力发展会展经济,对于展示深圳形象,打造更具国际竞争力的全球创新之都,成为代表国家参与全球合作竞争的“先锋队”,具有十分重要的意义。而深圳国际会展中心位于粤港澳大湾区核心位置,在建成投入使用后,将对宝安乃至粤港澳大湾区建设产生深远影响,并推动宝安、深圳产业经济实现新发展。为更好推动深圳国际会展中心片区发展,建议:(一)涵盖新展馆,修订完善会展扶持政策。深圳市已经出台的《会展业财政资助专项资金管理办法》和《品牌展会认定办法》扶持内容包括五项资助(展会培育展会成长、第三方认证、国际会议、重大活动)和两项奖励(国际认证、品牌展会)。这些扶持政策对于老会展中心(福田会展中心)的发展起到了良好的促进作用,但这些政策将于2018年底到期需要进行必要修订和完善。此外国际会展中心建成投入运营之后,新老展馆之间必定形成竞争关系,一定程度的竞争当然有利于两个展馆的各自良性发展,但市场也有失灵的情况。因此,新修订的会展政策需要政策上两个展馆进行适当的区别对待,比如,对于国际会展中心,重点在展馆管理、举办国际性大型展会、展览业标准体系建设等方面进行扶持,而对于老会展中心,重在特色化、精品化可持续等方面进行扶持。(二)做好预安排进行展会人流物流预演。会展经济的核心要素支撑要素“吃、住、行”,拉动产业是“游、购、娱”。因此,展会的成功不仅仅是展会自身,还需要“吃、住、行、游、购、娱”的配套体系支持配套体系中,“行”的制约尤为突出“一个展会瘫痪半座城”,国内多个城市在热点展会期间多次出现的实际现象,展会期间造成的严重交通拥堵和其他问题,城市管理带来了巨大的压力。根据招华国际会展运营有限公司的预测,展会对人流的吸引率可达0.8人次/平方米/日,按照国际会展中心一期40万平米展览面积计算,考虑出行时间因素,单日人流量高峰期将达到20万人次,再加上规模不低于1万辆/日的私家车、货车、公共汽车,如此庞大规模体量的人流车流,集中在会展场馆及其周边1平方公里左右的狭小范围,在高峰期,可能是超过春运级别的人流和物流,必须事先进行2-3次模拟演练从模拟演练中发现问题,进而做好相应的人流、车流分流等应急准备,以保证展会城市的平稳运行。(三)拥抱新经济举办大型科技展和专业展。从会展经济的一般发展规律来说大型馆主要承接大型的国际会展和专业性展览,如车展、工业展家居、家装、商品交易会等。位于上海的国家会展中心(室内展示面积40万平方米的经营策略是每年举办30个展会,其中,10万-20万平方米展会10个20万-30万平方米的展会10个30万及以上平方米的展会10个。从本地产业特色来深圳是以科技创新为核心的创新经济,产业以高新技术、金融、物流、文化产业“四大支柱”为主,经济增量以新兴产业为主,工业以先进制造业为主,三产以金融、物流、文化等现代服务业为主。因此,国际会展中心建成投入使用后,建议主要承接大型科技展和专业展会,如:汽车、安防、物流、照明、电子、机器人、智能装备、航空航天、无人机智能家居、物联网与智慧城市等科技专业展(四)面向大湾区,吸引港澳展和国际展香港是亚洲会展经济中的佼佼者,《中外会展业动态评估研究报告2016》显示香港位列世界会展城市第50名(深圳为第47名),香港贸发局则是全亚洲排名第1的组展商会展业也是澳门近年来发展最快的新兴产业,每年办的会展会议活动在1000个以上,《2017年国际协会会议市场年度报告》显示,澳门排名亚洲16位、全球第65位。据招华国际会展运营有限公司反映国际会展中心自建设以来,声名远扬不少港澳展商主动对接联系该公司,表达合作办展以及原来在港澳的展会转移至国际会展中心的意愿。因此国际会展中心举办港澳展,拓展港澳展商承办的国际展,将有利于进一步密切深圳和港澳地区的更紧密更务实更深层次合作,更好促进香港澳门长期繁荣稳定,与港澳携手打造粤港澳大湾区核心引擎城市国际一流湾区

(区政协办根据杜生鸣委员来稿整理)




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